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http://hdl.handle.net/11133/3718
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| タイトル: | 帯筋と鋼繊維を併用したハイブリッド型横拘束モルタルの支圧特性に関する基礎的研究 |
| その他のタイトル: | オビキン ト コウセンイ オ ヘイヨウ シタ ハイブリッドガタ ヨコ コウソク モルタル ノ シアツ トクセイ ニ カンスル キソテキ ケンキュウ |
| 著者: | 髙橋, 拓也
関, 俊力
瀬古, 繁喜
山田, 和夫
TAKAHASHI, Takuya
SEKI, Toshikatsu
SEKO, Shigeki
YAMADA, Kazuo |
| キーワード: | 帯筋
外的拘束
鋼繊維
内的拘束
支圧強度
累加強度
相乗効果
エンドクロニック理論 |
| 発行日: | 2020年10月31日 |
| 出版者: | 愛知工業大学耐震実験センター |
| 抄録: | "本研究では，帯筋による外的拘束と鋼繊維による内的拘束を同時に受けるハイブリッド型横拘束モルタルを取り上げ，ハイブリッド型横拘束によって期待できる支圧特性の改善効果に及ぼす帯筋，鋼繊維およびそれらの相乗効果の影響について，一連の実験的および解析的検討を行った。その結果，全面圧縮強度の実験結果は，横拘束の種類および組合せ方法に関わらず累加圧縮強度の計算値とほぼ一致すること，ハイブリッド型横拘束モルタルの支圧強度は，支圧径が小さくなるほど帯筋と鋼繊維の併用による相乗効果が期待でき，その効果は帯筋と鋼繊維による累加支圧強度に対して約40%増であること，などが明らかとなった。でき，その効果は帯筋と鋼繊維による累加支圧強度に対して約40%増であること，などが明らかとなった。" |
| URI: | http://hdl.handle.net/11133/3718 |
| 出現コレクション: | ２．研究論文
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