繰り返し力を受けるRC柱の破壊領域での主鉄筋座屈性状に関する研究

Abstract

RC柱の変形性能には，横拘束筋な間隔などが大きく影響する。また，主鉄筋の座屈がポストピーク領域での挙動に大きな影響を与えるが，そのメカニズムは明解になっていない。本研究では，RC柱破壊領域での主鉄筋の座屈性状などを検証するため，「かぶりコンクリート」，「横拘束筋間隔」ならびに「載荷パターン」を要因とした載荷実験を行った。また，「横拘束筋間隔」および「初期不整」を要因とし，主鉄筋の座屈解析を行った。特に，ポストピーク領域における主鉄筋の座屈長ならびに座屈発生点と横拘束筋間隔との関係，さらには主鉄筋の初期不整（はらみだし量）との関係について実験的ならびに解析的な検討を行った。